TAG Heuer Carrera Calibre 1887. Novedad Basel 2010
21. Mar, 2010 
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Este año TAG Heuer viene pegando fuerte en cuanto a novedades presentadas en la feria de Basel. Si bien hace unos días podíamos vislumbrar lo que será el nuevo Pendulum, ni más ni menos que un volante que funciona sin espiral; hoy conocemos el resurgimiento del Calibre 1887, la gran invención de la firma en 1.887 y que supuso una revolución en la relojería gracias a la invención del piñón oscilante, tenéis más información sobre la historia aquí.
Pues bien, TAG Heuer resucita su mítico calibre y lo incorpora al modelo Carrera, también uno de los más legendarios nacido como tributo a una de las competiciones automovilísticas más duras, la Carrera Panamericana. El modelo presentado en Basel aúna estas dos creaciones que han convertido a TAG Heuer en lo que es hoy día, tras 150 años de historia:
Aunque aún no dispongo de muchos datos, como podemos observar el modelo está hecho en acero y destila gran elegancia, en mi opinión remarcada por los pulsadores del cronógrafo, que recuerdan a un modelo antiguo. En la web de la firma vemos que también dispone de una versión con esfera negra y brazalete de acero:
PVP: 2.700 euros con correa de piel y 2.800 euros con brazalete
Por último, os dejo algunos detalles técnicos:
Calibre TAG Heuer 1887 con piñón oscilante y rueda de columnas. Funciones: horas, minutos, segundos, fecha, cronógrafo y taquímetro. Caja de acero pulido de 41 mm de diámetro. Escala taquimétrica sobre bisel pulido y satinado. Corona y pulsadores de acero pulido. Esfera plateada o negra. Agujas de horas y minutos tratadas con material luminiscente. Contadores de horas y minutos y pequeño segundero a las 6, 12 y 9 horas, respectivamente. Ventana de la fecha a las 6 horas. Cristal de zafiro abombado con doble tratamiento antirreflejos. Fondo de zafiro a prueba de arañazos. Hermético hasta 100 metros. Pulsera de acero de cinco hileras con acabados satinados y pulidos, o aligátor de color negro. Hebilla desplegable con botón de seguridad.Fuente: TAG Heuer
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Me gustan los TH, en especial estos modelos y sobre todo el de fondo negro, por el contraste, que hace muy visibles índices y agujas. El bisel, estrecho, es elegante y admite, muy bien, la numeración del taquímetro ¡muy conseguido, TH! Mucho más bonito el de correa. El diámetro de la caja estaría mejor en 45 mm, para este tipo de reloj. No obstante, muy bonito, me encanta. Saludos. Pedro López.