Tudor, novedades Baselworld 2011
04. May, 2011 
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Tudor se asienta en su nuevo estilo, deportivo y elegante, después de vivir muchos años a la sombra de su hermana mayor. La casa de la rosa ha presentado unas novedades en Baselworld que demuestran la madurez de esta firma, fundada en 1949.
Comenzamos el repaso de las novedades de Baselworld con uno de los relojes que más me han gustado, el nuevo Tudor Heritage Advisor, basado en una pieza de la firma de 1957 y dotado con alarma.
La estética es muy de la década de los cincuenta, como es natural, muy de tendencia ahora gracias a series de televisión como Mad Men, de la que me declaro fan.
Tudor Heritage Advisor. PVP: 4.365 euros
El nuevo Heritage Advisor toma del reloj de 1957 la forma de la caja, proporciones, agujas e incluso el color y la forma de la aguja despertador, únicamente se deja una licencia en el tamaño de la caja, en titanio y acero, que se amplía hasta los 42 mm. de diámetro para adecuarse al siglo XXI. Por su parte, un indicador de la reserva de marcha del despertador nos indica si éste está cargado o no, y en funcionamiento vamos viendo cómo se descarga. El pulsador de activación está a las 3h y se muestra en la esfera gracias al “On/Off”.
La rosa Tudor original decora la corona de este modelo con alarma. PVP: 4.365 euros
La corona, grabada con la rosa Tudor original, permite regular la hora del despertador que funciona gracias a un módulo adicional instalado en el mecanismo de carga automática.
Continuamos acercándonos al mundo del motor y la velocidad, tan relacionado con Tudor en toda su historia y que en este 2011 tiene una nueva cara, la colección Fastrider, una línea de cronógrafos muy deportivos.
Tudor Fastrider, la nueva línea relacionada con el automovilismo. PVP: 2.735 euros
Los detalles y guiños al mundo automovilístico son contínuos, empezando por la forma de los pulsadores, como pistones o el corrector rápido de la fecha, en forma de escudo en PVD negro.
En la esfera, tres bandas verticales la cruzan, de nuevo en alusión a los diseños del motor, así como los contadores y el taquímetro.
Numerosos detalles aluden al mundo del motor. PVP: 2.575 euros
La esfera está disponible en tres colores: blanco, negro o plateado y ser protege gracias a un cristal de zafiro y el fondo roscado, lo que garantiza la hermeticidad hasta 150 metros. En el interior, de nuevo un mecanismo de carga automática con 46 horas de reserva de marcha. La colección Grantour ya nos sorprendió muy positivamente el año pasado, si bien este año se le añade un nuevo modelo Grantour Chrono Fly-Back a los dos ya existentes, Grantour Date y Grantour Chrono.
Nuevo Tudor Grantour Chrono Fly-Back. PVP: 3.275 euros
Los tres modelos comparten la misma caja en acero de 42 mm. de diámetro, al que el nuevo modelo Grantour Chrono Fly-Back añade un pulsador en rojo para la función Fly-Back.
Recordemos que el Fly-Back permite medir, de una forma rápida, varios intervalos de tiempo gracias a la función de puesta a cero del cronógrafo y su reactivación instantánea.
Tudor Grantour Date. PVP: 1.795 euros
El modelo Fly-Back está disponible en acero y, por primera vez, en acero y oro rosa. La línea Grantour está dotada de pulsadores de seguridad biestables que se bolquean con un octavo de vuelta, para mayor seguridad y hermeticidad.
Tudor Grantour Chrono. PVP: 2.810 euros
Los modelos Grantour Date, Chrono y Chrono Fly-Back están disponibles con brazalete de acero satinado con tres mallas, la central pulida en brillo, con correa deportiva de cuero con grandes perforaciones, o microperforada con hebilla desplegable y nuevo cierre de seguridad. Un último toque cincuentero en esta coleccion también.Y terminamos con las mujeres, que parece que no pero en Tudor tienen su sitio. Como siempre, parece que lo más importantes son las esferas, todo estética vamos, pero en esta ocasion y con la colección Claire de Rose la firma auna estética y técnica magistralmente.
Tudor Claire de Rose. PVP: 2.190 euros
Os traigo un modelo, con esfera nacarada, en la que se percibe perfectamente lo que digo, ya que puede distinguir la rosa en primer plano que, además, es el segundero contínuo del mecanismo automático. ¡Bien hecho Tudor!Las cajas, de 26 mm. de diámetro, están disponibles en acero, oro o bicolor.¿Os convencen las novedades de Tudor? ¿Siguen a la sombra de Rolex?Fuente: Tudor
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